С 23 марта в городе стартует социальная кампания «Прогноз безопасности». Она продлится до 17 апреля. Подробностям масштабной акции посвящалась пресс-конференция в Управлении Госавтоинспекции. Начальник УГИБДД МВД по РМЭ Михаил Валерьевич Камаев рассказал о ситуации на дорогах республики, подготовительном этапе кампании
С 23 МАРТА В ГОРОДЕ СТАРТУЕТ СОЦИАЛЬНАЯ КАМПАНИЯ «ПРОГНОЗ БЕЗОПАСНОСТИ»
Она продлится до 17 апреля. Подробностям масштабной акции посвящалась пресс-конференция в Управлении Госавтоинспекции.
Начальник УГИБДД МВД по РМЭ Михаил Валерьевич Камаев рассказал о ситуации на дорогах республики, подготовительном этапе кампании, интересных программах для многочисленной аудитории автомобилистов и пешеходов, которые станут участниками многогранного общероссийского проекта.
КОГДА ХРОМАЕТ СТИЛЬ ЕЗДЫ
При всех составляющих сегодняшнего дня проблемы дорожной безопасности не теряют остроты и актуальности. Число автовладельцев растет с немыслимой скоростью, дорожная сеть остается в компактных пределах прошлого, не предусматривающего мощный поток автотранспорта, культура вождения хромает на все четыре колеса. Словом, объективных и субъективных причин для высокой волны аварийности более чем достаточно. И нельзя сказать, что год от года общая картина становится как-то спокойнее. 2015-й только-только вступил в свои права, а безжалостная статистика вновь высвечивает изъяны. Вот показатели двух месяцев наступившего года. На дорогах городов и районов Марий Эл произошло 135 ДТП, за январь – февраль года минувшего – 129. Чуть меньше число погибших и травмированных, и все-таки автокатастрофы уже лишили жизни 11 человек, а 186 получили ранения. У Госавтоинспекции есть свой мониторинг дорожных закономерностей. Вот недельная палитра происшествий.
Вторник – «умиротворенный» день: регистрируется самое незначительное число ДТП. А понедельник и пятница явно разбалансированные дни: в начале и конце рабочей недели случается львиная доля аварий. В наступившем году лидирующие позиции среди дорожно-транспортных происшествий занимает столкновение автотранспорта, на втором, тревожном, месте – наезды на пешеходов. Именно эти ДТП чаще всего оканчиваются летальным исходом и больничными палатами. Хотя, как отмечают в Госавтоинспекции, прошлый год характеризовался более высокими показателями в этих категориях аварийности.
К сожалению, многие водители отличаются необоснованной самонадеянностью, садясь за руль. И нарушение правил дорожного движения становится для них «фирменным» стилем езды на городских и республиканских автомагистралях. Пальму первенства среди «двоечников», пренебрегающих правилами, занимают автолюбители Йошкар-Олы, Волжска, Горномарийского, Медведевского и других районов республики. Это нигилизм при очередности проезда, нарушение скоростного режима, выезды на «встречку», лихое пересечение пешеходных переходов, ноль внимания сигналам светофора – список можно продолжить. Чаще всего рискуют на дорогах и попадают в аварии новички со стажем вождения менее двух лет. Повествование о пьяных лихачах уже набило оскомину, и тем не менее водителей, заливших за воротник, становится все больше. Так, за два месяца на дорогах города и районов республики пьянчужки «засветились» в девяти автоавариях. Сопоставительный показатель минувшего года – пять ДТП. Среди пострадавших – 18 человек, а это почти втрое выше прошлогодних параметров. Помимо хмельных ездоков, на дорожный климат влияют и не вяжущие лыка пешеходы. Рост таких ДТП отмечается в Йошкар-Оле и Сернурском районе.
СТАВКА НА ПОДРАСТАЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ
Это лишь часть подробной картины аварийности, представленной Госавтоинспекцией. Так что всевозможные рейды, акции, ежедневный пропагандистский натиск остаются в «тренде» дорожных реалий. По поводу «безголовых» нигилистов нет каких-либо иллюзий: они не читают газет, не утруждаются над самосознанием, далеки от аналитики и назидательных сентенций. А их «авось» рано или поздно разбивается о статьи административной и уголовной ответственности. Мы оставляем за скобками нормальную, здравомыслящую публику, которой не нужны напоминания о дорожной «таблице умножения». Как отметил руководитель ГИБДД, в Госавтоинспекции работают на перспективу: делают ставку на новое поколение, у которого бесспорные каноны безопасности со временем оформятся в непререкаемую правовую культуру.
Думается, что мощная социальная кампания, которую организуют Госавтоинспекция МВД России и Российский союз автостраховщиков, отгремит добрым эхом для наших горожан. С февраля по апрель акция проходит в 11 городах разных регионов. Площадками для крупных мероприятий стали Симферополь, Севастополь, Краснодар, Волгоград, Элиста, Воронеж, Челябинск, Астрахань, Уфа, Тюмень, Йошкар-Ола. Основное внимание инициаторы проекта уделяют безопасной модели поведения на дорогах, соответствующей погодным условиям. Оказывается, около трети всех аварий в России случается из-за неблагоприятной погоды, а некомпетентность водителей и пешеходов самым серьезным образом влияет на безопасность дорожного движения. Так, в Марий Эл из-за дождя, снега, тумана, гололеда произошло 14 процентов аварий от общего числа ДТП. Организаторы кампании и сотрудники Госавтоинспекции проведут занятия с воспитанниками детских садов, учащимися школ, студентами вузов, техникумов, курсантами автошкол. Как рассказал начальник ГИБДД, планируется задействовать порядка 30 школ, каждый второй детский сад города. Уже прошли встречи с представителями 18 автошкол, десяти автозаправочных станций, где пройдут мастер-классы, тестирование водителей. Дошколят и младшеклассников ожидают интересные познавательно-развлекательные программы с ростовыми куклами Светиком и Непогодкой. Для старшеклассников проведут интерактивные уроки физики о влиянии погоды на дорожную ситуацию. Ну а студенческой аудитории, помимо тематических фильмов, предложат тесты на внимательность. В последние выходные марта в крупных торгово-развлекательных центрах города состоятся масштабные мероприятия для взрослых и детей с вручением сувениров, приятных тематических мелочей. На вопрос об эффективности проекта Михаил Валерьевич ответил так: «Если практически целый месяц огромному количеству горожан специалисты будут рассказывать о безопасности на дорогах, то это должно повлиять на модель поведения автомобилистов и пешеходов и привести к позитивным результатам».
Материалы подготовила Ольга САЛТАНОВА при содействии группы по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД МВД по РМЭ и пресс-службы МВД республики