Зима уже вступила в свои права, несмотря на календарную осень. Самые заботливые уже с приходом первых холодов приобрели зимнюю обувь. Для тех же, кто еще не подготовился к встрече со снегом, пригодятся наши советы. Количество обувных магазинов, отделов и отдельчиков, помноженное на всевозможные модели ботинок, полуботинок, сапожек и дутых валенок, представленных на витрине, дает нам огромный выбор зимней обуви.
НА ЧТО НУЖНО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ ЗИМНЕЙ ОБУВИ
Зима уже вступила в свои права, несмотря на календарную осень. Самые заботливые уже с приходом первых холодов приобрели зимнюю обувь. Для тех же, кто еще не подготовился к встрече со снегом, пригодятся наши советы.
Количество обувных магазинов, отделов и отдельчиков, помноженное на всевозможные модели ботинок, полуботинок, сапожек и дутых валенок, представленных на витрине, дает нам огромный выбор зимней обуви. При этом, конечно, все изначально обращают внимание на эстетический вид. Но не следует беспечно относиться и к оценке практичности. Все-таки зима щедра на морозы, и, помимо дизайна, важны качество и комфорт.
ЧТОБЫ НЕ БЫЛО, КАК В ФИЛЬМЕ
Как замечают некоторые добросовестные консультанты, в суровые морозы в обуви с подошвой тоньше сантиметра замерзнуть можно быстро. Будете потом переминаться с ноги на ногу на остановке общественного транспорта, вспоминать слова героя всеми известного фильма: «А у вас ботинки на тонкой подошве…» – и ругать себя за дань моде. Сейчас обувь на тонкой подошве и со слабым протектором, по словам консультантов, приобретают обычно владельцы личных авто. Они целенаправленно идут за обувью поизящнее, тепло для них – вещь второстепенная. Те же, кто не имеет авто и передвигается на своих двоих, страются подобрать сочетание тепла, красоты и качественной подошвы с глубоким рисунком. Мамы с колясками выбирают обувь потеплее и без высокого каблука, чтобы было удобнее гулять с ребенком.
Материал подошвы может быть любым: резина, полиуретан, поливинилхлорид – все они водонепроницаемы и достаточно износостойки.
Главное преимущество резиновой подошвы – лучшее качество сцепления, зимняя обувь с такой подошвой меньше скользит. При этом, из какого бы материала ни была сделана подошва, комфортно ходить будет только в той обуви, где подошва легко сгибается. Для зимней обуви достаточно, чтобы у подошвы был мягкий ход до сгиба на прямой угол. Рисунок на подошве призван противостоять скольжению, поэтому чем больше различные выступы, тем уверенней вы будете себя чувствовать.
Специалисты Управления Роспотребнадзора советуют обратить внимание на качество крепления подошвы с верхней частью: «Зимняя обувь может быть литой, посажена на клей, прошита нитками, или используются комбинации различных видов крепления. Если обувь прошита, то нитки должны быть плотно стянуты, а шов – ровным по всей длине. Если используется клеевое соединение, то нигде не должно наблюдаться отставаний и потеков клея. К материалу, который используется для верхней части зимней обуви, предъявляются повышенные требования к водонепроницаемости и устойчивости к морозам».
ЦЕНА И СТИЛЬ
При широком выборе зимней обуви стоимость ее тоже различна. Цена женских полуботинок из натуральных материалов – от 3 до 5 тысяч рублей (есть, конечно, и дороже, если позволит кошелек). На распродаже ботинки дешевле, но там, как правило, остается всего лишь один-два размера, которые можно ухватить и за полторы тысячи. Сапоги с длинным голенищем стоят от 5 тысяч и выше. Стоимость мужских зимних ботинкок тоже различна. В зависимости от стиля они могут стоит и 3 тысячи, и 5 – выбор опять-таки зависит от ваших возможностей.
Обувь из натуральной кожи дороже, но зато удобнее: лучше принимает форму ноги, дышит, в ней намного теплее. Еще теплее в замшевой обуви, и дышит она еще лучше, чем кожаная. Но есть в замше и минус: часто остаются следы от песко-соляной смеси, которые непросто очистить. Зимняя обувь из кожзаменителя по внешнему виду не уступает натуральной коже, но относительно быстро появляются морщины в местах сгиба, материал может потрескаться на сильных морозах. Отличить искусственную кожу можно: она более холодная на ощупь. Тренд последних сезонов – дутые сапоги, верх которых выполнен из текстиля с теплым наполнителем, тоже хорошо греют.
Итак, вы остановили свой выбор на одной конкретной модели. Обратите внимание на внутренную часть обуви. Здесь также используются как натуральные материалы (овчина, мех), так и искусственные. В зимней обуви с подкладкой из натуральных материалов вашим ногам будет теплее. Искусственный мех можно отличить по характерному блеску, натуральный же не сильно блестит.
О РЕЗМЕРЕ И СТЕЛЬКЕ
Часто можно услышать совет, что зимнюю обувь нужно брать на размер больше. В этом есть резон. Главное, не перестарайтесь. Конечно, в зимней обуви должно оставаться небольшое пространство между ногой и материалом, но слишком свободная обувь быстро растаптывается. Учтите, что натуральные сапоги в ходе носки растягиваются.
Но не впадайте и в другую крайность. Мерейте обувь не на тоненький носочек. В тесной обуви ноги будут уставать и быстро замерзать. Кроме того, при плотно сидящей ноге будет быстро изнашиваться меховая подкладка. В качественной обуви не должны прощупываться швы, иначе вы просто незаметно для себя натрете ноги. Желательно осмотреть поверхность под стелькой: никаких складок, а тем более выступающих гвоздей не должно быть.
Излишне напоминать, что перед покупкой обувь обязательно надо примерить. Иногда встречается такой недочет, как разная длина отдельных элементов на правом и левом ботинке. В модели с застежкой молнией следует проверить, насколько молния хорошо работает, не попадает ли в нее меховая подкладка.
КОВАРНЫЙ КАБЛУК
При покупке проверяйте, насколько надежно закреплен каблук. И хотя он теряется нечасто, но все же случается и такое. Произошел такой прецедент в прошлом году с одной моей хорошей знакомой: шла она в новых сапогах по скользкой улице, тут у нее каблук и отлетел. Поэтому если не хотите оказаться на ее месте, то при выборе обуви надавите на подъем. Если при этом каблук смещается назад, то откажитесь от покупки.
Надежда КРАСНОВА